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  中新网10月11日电(作者 任思雨 李宣 吴冠岑 杨利业)金秋时节,在横贯天山的精伊霍铁路上,“复兴号”动车组身披暖阳、飞驰前行。窗明几净、暖意融融的伊宁火车站,电子屏幕上滚动播放着庆祝新疆维吾尔自治区成立70周年的祝福语,站内处处洋溢着喜庆与欢欣。

  作为新疆首条电气化铁路,精伊霍铁路自2010年7月开通客运以来,已累计发送旅客超2800万人次。从每日1对列车加到12对列车,从11小时30分缩短至5小时畅达,从年发送旅客38万人次跃升至315万人次……这条钢铁动脉上铁龙滚滚,不仅见证了新疆70年的发展变迁与沿线各族人民群众的幸福感,更持续为新疆高质量发展注入强劲动力。

  出行旅客。张志华 摄

  出行蝶变:“火车像通勤公交一样方便”

  “现在去乌鲁木齐看女儿,就像串个门一样方便。”在伊宁站候车的市民奴尔比亚·阿布力高兴地展示着手中的篮子,里面装着她新摘的葡萄和家里人做的馕,“早上坐车,中午就能和女儿一起吃午饭了。”

  这样的便捷,在十五年前难以想象。那时,往返乌鲁木齐与伊宁的汽车要在崎岖山路上颠簸11个多小时,遇上风雪天气,行程更是充满不确定性。而2010年精伊霍铁路的贯通,彻底改变了这一现状。

  伊宁站。张志华 摄

  2016年以来,新疆铁路部门推行“直通摆向两翼”,实施提速扩能,伊宁站经停列车由1对增至12对。2017年9月,乌鲁木齐开出的Z6519次特快列车实现5小时直达伊宁。2019年9月,“复兴号”动力集中动车组在此线路增开,旅客出行体验更美好。2023年4月,新增一站直达的“复兴号”,进一步缩短了两地通行时间。2024年7月以来,新疆铁路通过实施动车组重联、“普速+动车”、每日早晚对开的运行模式,持续优化运力供给,为区域交通注入新活力。

  如今,从伊宁站出发,直达疆内外各地的火车选择丰富多样,“现在火车班次多,像通勤公交一样方便准时。”经常出差的佟先生说。

  温暖延伸:“把旅客的事当自己的事”

  速度提升的同时,服务的温度也在延伸。近年来,新疆铁路部门践行“人民铁路为人民”的宗旨,打造“天山雪莲”服务品牌,全面提升客运品质。

  在伊宁站,值班站长庄克倩热情地为旅客指引方向。作为车站“元老”,她亲历了车站的每一次变化,“如今,‘天山雪莲’综合服务中心提供一站式服务,重点旅客区、应急充电区等设施一应俱全,旅客出行更方便更舒心。”

 “天山雪莲”服务品牌。 张志华 摄

  硬件升级是基础,服务理念的升华更为关键。目前,精伊霍铁路年发送旅客量已跃升至315万人次,伊宁站单日客发量节假日最高突破1.85万人次。庄克倩和同事们将主动服务内化为行动,帮助重点旅客、解决突发状况,让温暖的“天山雪莲”绽放在万千旅客心中。

  与此同时,这份温暖也在飞驰的列车上传递。C844次“复兴号”列车长何飞的工作手册上,记录着许多暖心“小事”:为突发疾病的儿童取药联系救助,为摄影爱好者推荐最佳观景位……“把旅客的事当自己的事,服务才能真正走进心里。”

  经济赋能:“火车带来源源不断的游客”

  铁轨延伸之处,商机奔涌而来。铁路激活了整个伊犁河谷的旅游与经济,随着以兰新高铁为骨干,南北疆铁路为两翼的骨干交通网络形成后,为伊犁州旅游产业发展注入新动力。

  在享有“千年驿站、百年口岸”美誉的霍尔果斯,中哈国际边境合作中心内游客络绎不绝。免税店商户孙老板的货架从2010年的半排扩展至三十多个,“火车带来源源不断的游客,生意越来越红火!”他高兴地说。

  霍尔果斯站。 张志华 摄

  近年来,新疆铁路持续打造“坐着火车游新疆”品牌,推出“新东方快车”“天山号”“环塔游”等系列旅游产品,吸引国内外游客沉浸式体验大美新疆。铁路带来的客流拉动旅游收入显著增长,数据显示,伊犁州游客量较2010年增长超14倍。

  这股活力也辐射到了车站周边。霍尔果斯站附近一家东北特色早餐店,面积从最初的只有两张桌子扩展至300平方米,“饭点一半客人是刚下火车的游客”,店主张女士说,“十五年前周边还是土路,如今酒店、物流中心鳞次栉比”。她与丈夫在此安家立业,见证了铁路带来的巨大变化。

  十五载风雨兼程,精伊霍铁路已从最初的“出行线”,成长为惠及民生的“幸福线”、驱动发展的“经济线”。在新疆维吾尔自治区成立70周年的新起点,这条钢铁巨龙将继续驰骋在天山脚下,载着人民的期盼与梦想,在高质量发展的征程中奏响更加动人的旋律。(完)

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